Pasifik Eurasia, Azerbaycan’da bakliyat ticareti ve lojistiği alanında faaliyet gösteren bir firmayla ilk etapta 5.000 ton nohut taşımacılığı gerçekleştirmek üzere anlaşmaya vardığını açıkladı. Şirket, taşımaya ilişkin operasyonel sürecin başlatıldığını bildirdi.
Anlaşmanın, ağırlıklı olarak konteyner taşımacılığı üzerinden yürütülen faaliyetlere, tahıl ve bakliyata özel vagonlarla gerçekleştirilecek konvansiyonel demiryolu taşımacılığının eklenmesi açısından önem taşıdığı belirtildi.
Şirket, gelişmelerin Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu Hattı ve Orta Koridor üzerindeki konvansiyonel yük taşımacılığının geliştirilmesine, uluslararası demiryolu lojistiğindeki faaliyet alanının genişlemesine ve taşımacılık hacminin artmasına katkı sağlamasının beklendiğini kaydetti.
Pasifik Eurasia, daha önce 12 Ekim 2026 tarihli açıklamasında Kazakistan’dan Türkiye’ye tahıl taşımacılığına ilişkin yeni bir iş anlaşmasına varıldığını duyurmuştu. Yeni bakliyat taşıma anlaşmasının söz konusu iş birliğine ilave olduğu bildirildi.
Şirketin KAP’a gönderdiği açıklama şu şekildedir:
Şirketimizin Orta Koridor ve Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu Hattı kapsamındaki uluslararası lojistik faaliyetlerinin geliştirilmesi ve taşımacılık hacminin artırılması hedefi doğrultusunda yürütülen çalışmalar kapsamında, Kazakistan'dan Türkiye'ye gerçekleştirilecek tahıl taşımacılığına ilişkin yeni bir iş anlaşmasına varıldığı, 12.10.2026 tarihli KAP açıklamamız ile yatırımcılarımızın bilgisine sunulmuştu.
Söz konusu iş birliğine ilave olarak Şirketimiz, Azerbaycan'ın önde gelen, bakliyat ticareti ve lojistiği alanında deneyimli firmalarından biriyle, ilk etapta 5.000 ton bakliyat (nohut) taşımacılığı gerçekleştirmek üzere anlaşmaya varmıştır. Söz konusu taşımaya ilişkin operasyonel süreç başlatılmıştır.
Bu anlaşma, Şirketimizin bugüne kadar ağırlıklı olarak konteyner taşımacılığı üzerinden yürüttüğü lojistik faaliyetlerine, tahıl ve bakliyat taşımacılığına özel vagonlar kullanılarak gerçekleştirilecek konvansiyonel demiryolu taşımacılığının da eklenmesi açısından önem taşımaktadır.
Söz konusu gelişmelerin, BTK Demiryolu Hattı ve Orta Koridor üzerindeki konvansiyonel yük taşımacılığının geliştirilmesine, Şirketimizin uluslararası demiryolu lojistiğindeki faaliyet alanının genişletilmesine ve taşımacılık hacminin artırılmasına katkı sağlaması beklenmektedir.
Kamuoyunun ve yatırımcılarımızın bilgisine sunarız.
