Ticaret Bakanlığı otomotiv sektörünün temsilcileriyle bir araya geldi
“Made in EU” düzenlemesinin Türkiye-AB Gümrük Birliği ilişkilerini ve ortak üretim ağlarını gözetmesi gerektiği vurgulandı.
“Made in EU” taslağı için temaslar sürüyor
Avrupa Birliği'nde görüşülmekte olan Sanayi Hızlandırma Yasası Taslağı (IAA) kapsamında öngörülen “Made in EU” politikasının, Türkiye ile AB arasında Gümrük Birliği temelinde oluşturulan güçlü ekonomik bütünleşmeyi ve ortak üretim ve tedarik zincirlerini gözetmesi temel öncelik olarak belirlendi.
Bu doğrultuda, ilgili tüm kurumlarla koordinasyon içinde sürecin başından itibaren AB kurumları, üye ülkeler ve AB sektör temsilcileri nezdinde çok sayıda temas gerçekleştirildi. Türkiye'nin görüş, beklenti ve hassasiyetleri her düzeyde dile getirilirken özel sektör de girişimlerle sürece katkı sağlıyor.
Bakan Bolat başkanlığında kapsamlı toplantı yapıldı
Bu kapsamda, Ticaret Bakanı Ömer Bolat başkanlığında Ticaret Bakanlığında ilgili bakanlıklar, kurumlar ve otomotiv sektörü temsilcilerinin katılımıyla kapsamlı bir toplantı gerçekleştirildi. Toplantıda son gelişmeler ve izlenecek adımlar değerlendirildi.
Toplantıya Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM), Otomotiv İhracatçıları Birliği (OİB), Otomotiv Sanayi Derneği (OSD) ve Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) başkanları ile üst yönetimleri katıldı.
Gümrük Birliği'nin ekonomik bütünleşmesi vurgulandı
Toplantıda, AB'de yürütülen çalışmaların Türkiye ile AB arasındaki köklü sanayi entegrasyonunu gözeten bir yönde sonuçlanması için çabaların sürdürülmesi konusunda mutabık kalındı. Bu çerçevede, üye ülkelerin pozisyonlarının yanı sıra AB Konseyi, Avrupa Parlamentosu ve Avrupa Komisyonu nezdindeki çalışmalara Türkiye'nin beklentilerinin yansıtılması hedefleniyor.
Otomotiv sektörünün, 1996 yılı başında yürürlüğe giren Gümrük Birliği ilişkisinin ortaya çıkardığı entegrasyonun en başarılı alanlarından biri olduğu ve sanayi entegrasyonunun omurgasını oluşturduğu belirtildi. Atılacak adımlarda Gümrük Birliği'nin yarattığı ekonomik bütünleşmenin yanı sıra ortak üretim, yatırım ve tedarik ağlarının da dikkate alınması gerektiği ifade edildi.
“Made in EU” düzenlemesi Avrupa üretimini de etkilememeli
Avrupa sanayisinin rekabet gücünü artırmayı amaçlayan bir düzenlemenin, Avrupalı üreticilerin yatırımlarını ve mevcut üretim ağlarını olumsuz etkilememesi gerektiği vurgulandı.
Yaklaşık bir yıldır sürdürülen ticaret diplomasisi kapsamında AB üyesi ülkeler, AB kurumları ve özel sektör temsilcileriyle bu yönde temaslar yürütülüyor. Avrupalı otomotiv üreticileri ve sektör temsilcileri de Türkiye'deki üretim ve yatırımların Avrupa otomotiv ekosistemi açısından taşıdığı stratejik önemi AB'deki karar alıcılara aktarıyor.
Türkiye, AB ile temaslarını sürdürecek
Bakanlığın açıklamasında, çalışmaların karşılıklı pazar erişimini daraltan uygulamalar yerine AB ile ortak üretim kapasitesini ve küresel rekabet gücünü birlikte geliştirmeyi amaçladığı belirtildi.
Gümrük Birliği'nin hukuki ve ekonomik gerçeklerini dikkate alan kapsayıcı bir yaklaşımın AB tarafından benimsenmesi için AB kurumları, üye ülkeler ve özel sektörle girişimlerin ve temasların kararlılıkla sürdürüleceği kaydedildi.
