HSBC, Türk otomotiv sektörüne yönelik yayımladığı raporunda 2025 yılı için rekor iç pazar hacmi öngörse de bu durumun şirket kârlılıklarına tam olarak yansımadığını vurguladı. Banka, Türkiye araç pazarının 2025’te yıllık yüzde 10 artışla 1,42 milyon adede ulaşarak üst üste dördüncü yıl güçlü talep sergileyeceğini tahmin ediyor. Ancak bu büyümenin büyük bir kısmının elektrikli ve hibrit ithal araçlardan kaynaklandığına dikkat çeken HSBC, artan rekabetin şirketlerin fiyatlama gücünü sınırladığını ve marjlar üzerinde baskı yarattığını belirtti. Zayıf fiyatlama gücü ve maliyet enflasyonu nedeniyle kazançlardaki toparlanmanın 2026 yılına kadar kısıtlı kalması bekleniyor.
Banka, 2026 yılına dair baz senaryosunda pazarın yüksek seviyelerde yatay bir seyir izleyeceğini, binek ve hafif ticari araç katkısının ise dengeli olacağını öngörüyor. 2026’nın ilk yarısında fiyatların yoğun rekabet nedeniyle baskı altında kalmaya devam edeceği, ancak ikinci yarıda faizlerde yaşanabilecek olası bir gevşeme ile sınırlı bir toparlanma gerçekleşeceği tahmin ediliyor. Elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçların toplam pazar payının 2025’te yüzde 45 seviyelerine yükselmesiyle birlikte model çeşitliliğinin ve tarife değişikliklerinin bu eğilimi destekleyeceği öngörülüyor. Öte yandan, Avrupa’daki hafif araç talebinin 2026’da yalnızca yüzde 1 ile 1,5 arasında büyüyecek olması, ihracat odaklı yerli üreticiler için kazanç potansiyelini sınırlayan bir faktör olarak öne çıkıyor.
HSBC, bu genel görünüm çerçevesinde sektördeki şirketlerin hedef fiyatlarını yukarı yönlü revize etti.
HSBC'nin Türk Otomotiv Hisselerinde Güncel Hedef Fiyat ve Tavsiyeleri
